軌道交通信息設(shè)備包括通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)等都是由計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化控制設(shè)備完成的，合理采用既安全又經(jīng)濟(jì)的UPS并同時(shí)滿(mǎn)足系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與供電方式變得尤為重要。

此次英威騰根據(jù)軌道交通項(xiàng)目特點(diǎn)為京車(chē)軌道交通車(chē)輛有限公司提供的是：具有優(yōu)秀的電力轉(zhuǎn)換能力，免于設(shè)備遭受電網(wǎng)的污染，同時(shí)保障設(shè)備正常運(yùn)行的RM300/50X模塊化UPS產(chǎn)品。下面對(duì)該產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行淺析：

1.英威騰RM300/50X模塊化UPS采用了三進(jìn)三出純?cè)诰€雙變換的工作方式，即負(fù)載所用的交流電壓都要經(jīng)過(guò)逆變電路并始終處于工作狀態(tài)，電能經(jīng)過(guò)了 AC/DC，DC/AC 兩次變換后提供給負(fù)載，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99,輸入諧波電流小于3%,整機(jī)效率大于96%，同時(shí)采用DSP全數(shù)字化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整流、逆變、充電、放電各個(gè)功率變換環(huán)節(jié)全部數(shù)字化控制。

2.具備智能休眠模式,可設(shè)置輪休時(shí)間來(lái)進(jìn)行休眠輪換,實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能。

3.采用智能化“三階段”式電池充放電管理系統(tǒng)。模塊化設(shè)計(jì),功率模塊支持熱插拔,便于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

4.智能化系統(tǒng)自診斷方案,豐富的故障記錄,大容量的歷史記錄存儲(chǔ)空間。

5.所有電路板均采用三防工藝等。

英威騰電源將全面助力軌道交通項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)維，保證列車(chē)安全高效運(yùn)營(yíng)，一如既往的為客戶(hù)提供更安全可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。