隨著5G網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，越來越多的鋼鐵企業(yè)區(qū)已開始部署5G網(wǎng)絡(luò)。鋼鐵企業(yè)對智能化的需求，對數(shù)據(jù)傳輸數(shù)量和質(zhì)量的需求也大幅度提升。不同于消費領(lǐng)域，工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)νㄐ啪W(wǎng)絡(luò)的可靠性、安全性、時效性以及成本控制都有較高要求。

比如，無人行車是貫穿鋼鐵生產(chǎn)全流程的重要生產(chǎn)起重設(shè)備，其無人化改造中，對車體監(jiān)控視頻信號和PLC控制信號的無線傳輸有較高的性能要求。5G方案憑借在帶寬、時延和連接數(shù)量、可靠性等方面的優(yōu)勢能夠進一步提高無人行車的性能。

在GTI 國際產(chǎn)業(yè)峰會Innovation Talk環(huán)節(jié)中，施耐德電氣工業(yè)能力中心高級經(jīng)理Pierre-Albert Chounet為現(xiàn)場和線上嘉賓分享了施耐德電氣在鋼鐵智慧化改造中的思考和實踐。

      作為全球能源管理和自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家，施耐德電氣在無人行車等起重領(lǐng)域擁有豐富的行業(yè)知識與實踐經(jīng)驗。IACS無人行車系統(tǒng)(Integrated Autonomous Crane System) 由施耐德電氣研發(fā)、實踐并持續(xù)創(chuàng)新，是行業(yè)領(lǐng)先的全自動起重機及智能庫區(qū)管理解決方案。

      當(dāng)下，推動和孵化有利于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的“5G解決方案”已成行業(yè)共識。施耐德電氣、中國移動與華為三方，聯(lián)合開展基于施耐德電氣ModBus TCP協(xié)議的控制PLC 5G方案聯(lián)合驗證工作。經(jīng)過測試此聯(lián)合5G解決方案在設(shè)備控制層的無線傳輸具有低延時、可靠性高、安全靈活的特點，可滿足現(xiàn)場無線通訊的需求。后續(xù)三方將在鋼企生產(chǎn)基地實地進行現(xiàn)場驗證。

      分享的最后，Pierre-Albert Chounet代表施耐德電氣發(fā)布了5G+ IACS無人行車系統(tǒng)解決方案白皮書，5G方案與IACS無人行車系統(tǒng)的結(jié)合，將確保庫區(qū)運行的高效率性、高安全性和高可靠性，施耐德電氣也繼續(xù)引領(lǐng)無人行車市場的發(fā)展。

 憑借在起重行業(yè)70多年的應(yīng)用經(jīng)驗以及10多年的無人行車研發(fā)與持續(xù)創(chuàng)新，施耐德電氣IACS無人行車系統(tǒng)的創(chuàng)新性關(guān)鍵技術(shù)全力支持中國鋼鐵企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中，寶鋼熱軋1580車間無人行車改造是目前業(yè)界公認(rèn)的難度最大的項目，依托施耐德電氣先進的IACS無人行車解決方案，寶鋼熱軋1580智能車間升級改造成為鋼鐵業(yè)首個正式入圍國家工信部《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》試點示范的項目，在施耐德電氣的助力下率先實現(xiàn)了真正的無人化值守。